자동차&DIY
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월든 D600 캠퍼밴
[D600]시동시 전동 발판 자동 접기
아무리 챙긴다고 챙겨도 가끔 안접고 운행하더라고요…얼마전에도 도로에서 뒤 따라오던 택시가 뒤에서 번쩍번쩍. 비켜달라고 하는 줄알았으나 … 기사분이 발판 안접었다고 알려주심….나이를 먹긴 먹었나봅니다…릴레이로 스위칭하려다… 배선이 귀찮아서.. 1ch WiFi 스위치로 해결합니다…퓨즈박스에서 Acc 전원에 연결하고…내친김에 있는 RF리모컨도 등록합니다…전원이 인가되면 스위치가 일정 시간 후(10초) 꺼지고 그러면 발판 스위치에 자동으로 스위칭 명령을 날립니다..네 물론 발판도 원격 스위칭이 되어 있어 가능합니다… 방판 자동화는 이전 글 참고하세요…
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월든 D600 캠퍼밴
[D600]두카토 기어 쉬프트 판넬 랩핑
예전엔 많이 하던 DIY인데… 하려고 한게 아니라… 강제로 하게되었습니다...….판넬이 거의 구멍날 정도로 녹았다…. 화재나 전기 단럭 이런게 아니라… 어디서 서비스받은 챡갈피 처럼 샹긴 방향제를 받아 기어 쉬프터에 걸어놨는데… 그게 문제였다… 설마 거기서 액이 묻어날줄은… 방향재 어지간하면 마시길… 여기만 손상을 입어 그나마 다행입니다…해외 구매하려고 장바구니에 담았는데 배송대행 하려니 12만원정도 … 플라스틱이… 아무리 led인디케이터 포함이라지만…뜯는건 헤라 하나로 쉽게 됩니다…쉽게 분해되고... 기어 부츠만 잘 빼면 됩니다.. 기어봉 분해도 필요 없습니다.부츠도 고정쇠를 눌러 빼주면 기어봉을 뺄 필요도 없습니다.하단 나사를 풀고 키를 눌러 빼두면 LED인디케이터 부위가 분해됩니다…구멍난 부위 퍼티..
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월든 D600 캠퍼밴
[D600]두카토 라디에이터 그릴(범퍼그릴) 메쉬망 작업
그에 앞서 빗물 받이 방수 부틸을 바꿨습니다..지난번꺼는 너무 두꺼운듯 해서..3M 정품 맞는듯 하네요 퀄이나 점착성이나 포장 상태를봐도..이걸루 하세요 살짝 당겨서 늘여서 붙여주면 좋습니다(가늘어지도록) 그릴 뜯는법은 헤드라이트 제거 -> 그릴 상단 나사 제거 -> 그릴하단 고정핀 양쪽 제거 -> 양쪽 가장자리 (헤드라이트 아래) 부터 위로 뽑아 올린다는 생각으로 들어 올린다. 그리고 앞으로 빼면 된다. 하단 키가 문제인데.. 과감하게 뽑으세요.. ㅎㅎ 어짜피 못살려요.. 쿨러가 많아요… 눕기싫어 다 확인 검증은 못했으나 미션오일 쿨러도 있는 듯해요 4개가 장착되어 있네요… 가운데가52179758 미션오일 쿨러가 맞네요..... 맨 아래 작은 코어는 52179696 egr/turbo용 저온 냉..
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월든 D600 캠퍼밴
[D600]두카토 카울(엔진룸)방수 보강하기
두카토가 오래된 명차(?) 이지만서도.. 꽤나 오래된 이슈 중에 하나가 비오면 엔진룸에 물이 샌다 입니다. 마스터의 경우는 안봐서 모르겠는데.. 구조상 그러고도 남게 되어 있습니다. 세미 본넷 설계의 한계인지... 연식에 따라 자꾸 보강하는데...그닥 나아지는게 없는 듯 합니다.맨 가장자리 보조 물받이 인데... 배관호수에 보면.. 물이 넘쳐 흐른 자국이 선명 하죠...보통 차량 카울 구조가 금속 물받이 구조물 위로 유리가 덮이는 구조 인데.. 이놈은 유리 위에 플라스틱 물받이를 덮는 형식이라.. 태생부터 문제 인듯 해요... 플라스틱 끝에 저리 고무패킹 형식으로 되어 있는데... 저리 쉽게 들리고.... 흙먼지가 쉽게 끼어서 들리고... 그러다 보면... 물이 엔진룸으로.... 갑니다...또하나는 저 ..
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월든 D600 캠퍼밴
[D600]두카토 엔진오일 자가 교환
상관은 없겠지만... 정비자격증도 취득했고.... 무엇보다 문제는 교환처가 그리 많지 않고...거리가 멀다...시간이 아까워서 자가정비로 교환 해봅니다..이거저거 챙겨나오니... 한가득입니다..바닥을 기어야 하는데.. 알리에서 산 전동잭. 디월트 배터리 사용하는데.. 좋습니다.. 5T짜리인데... 검증은 안되고... 너끈하게 들어 올립니다. 약간의 단점은 속도가 좀 느리다는 점... 이건 호불호가 있는 부분이고 안전성 문제가 있어서.. 아무튼 쓸만합니다. 오일 교환시 몇번 들어올리고 내려야 하는데... (계속 올리고 있으면 기우니까.. 배출시에는 내려야 하고 또 올려야 하고...)언더 커버를 뜯은 모습입니다. 전동식 워터 펌프가 보이네요... 고글은 필수 입니다.. 눈에 먼지 들어갑니다.드레인 볼트을..
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월든 D600 캠퍼밴 [D600]시동시 전동 발판 자동 접기 아무리 챙긴다고 챙겨도 가끔 안접고 운행하더라고요…얼마전에도 도로에서 뒤 따라오던 택시가 뒤에서 번쩍번쩍. 비켜달라고 하는 줄알았으나 … 기사분이 발판 안접었다고 알려주심….나이를 먹긴 먹었나봅니다…릴레이로 스위칭하려다… 배선이 귀찮아서.. 1ch WiFi 스위치로 해결합니다…퓨즈박스에서 Acc 전원에 연결하고…내친김에 있는 RF리모컨도 등록합니다…전원이 인가되면 스위치가 일정 시간 후(10초) 꺼지고 그러면 발판 스위치에 자동으로 스위칭 명령을 날립니다..네 물론 발판도 원격 스위칭이 되어 있어 가능합니다… 방판 자동화는 이전 글 참고하세요…
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월든 D600 캠퍼밴 [D600]두카토 기어 쉬프트 판넬 랩핑 예전엔 많이 하던 DIY인데… 하려고 한게 아니라… 강제로 하게되었습니다...….판넬이 거의 구멍날 정도로 녹았다…. 화재나 전기 단럭 이런게 아니라… 어디서 서비스받은 챡갈피 처럼 샹긴 방향제를 받아 기어 쉬프터에 걸어놨는데… 그게 문제였다… 설마 거기서 액이 묻어날줄은… 방향재 어지간하면 마시길… 여기만 손상을 입어 그나마 다행입니다…해외 구매하려고 장바구니에 담았는데 배송대행 하려니 12만원정도 … 플라스틱이… 아무리 led인디케이터 포함이라지만…뜯는건 헤라 하나로 쉽게 됩니다…쉽게 분해되고... 기어 부츠만 잘 빼면 됩니다.. 기어봉 분해도 필요 없습니다.부츠도 고정쇠를 눌러 빼주면 기어봉을 뺄 필요도 없습니다.하단 나사를 풀고 키를 눌러 빼두면 LED인디케이터 부위가 분해됩니다…구멍난 부위 퍼티..
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월든 D600 캠퍼밴 [D600]두카토 라디에이터 그릴(범퍼그릴) 메쉬망 작업 그에 앞서 빗물 받이 방수 부틸을 바꿨습니다..지난번꺼는 너무 두꺼운듯 해서..3M 정품 맞는듯 하네요 퀄이나 점착성이나 포장 상태를봐도..이걸루 하세요 살짝 당겨서 늘여서 붙여주면 좋습니다(가늘어지도록) 그릴 뜯는법은 헤드라이트 제거 -> 그릴 상단 나사 제거 -> 그릴하단 고정핀 양쪽 제거 -> 양쪽 가장자리 (헤드라이트 아래) 부터 위로 뽑아 올린다는 생각으로 들어 올린다. 그리고 앞으로 빼면 된다. 하단 키가 문제인데.. 과감하게 뽑으세요.. ㅎㅎ 어짜피 못살려요.. 쿨러가 많아요… 눕기싫어 다 확인 검증은 못했으나 미션오일 쿨러도 있는 듯해요 4개가 장착되어 있네요… 가운데가52179758 미션오일 쿨러가 맞네요..... 맨 아래 작은 코어는 52179696 egr/turbo용 저온 냉..