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자동차&DIY/월든 D600 캠퍼밴

[D600]피아트 두카토 4채널 블랙박스 설치

현재 장착된 룸미러 겸 2채널 블랙박스가 있으나, 주차녹화가 명확성이 떨어지고 (로우, 미들, 하이 로 설정하는데.. 기준이 명확치 않고 얼마 녹화하지도 못하고 꺼진다)
주차된 차량 주변에서 너무도 많은 흡연자들이 있어 불안한 면도 있어 4ch 블랙박스로 추가 장착합니다.
블랙박스의 스펙 및 선택 조건
 4채널일 것
주차 녹화 시 저전력 차단 기능이 있을 것
충격 녹화 기능이 있을 것

위 조건의 블랙박스를 찾아보니... 알리제품도 성능은 쏘쏘한 것 같은데... 조건에 부합한 것은 없었다. 국산은 가격이 터무니 없거나... 실은 중국산인 경우가 많았다... (위 조건도 만족 안됨) 
그 중 적당한 가격의 제품이 2개가 나왔고 그 중 하나를 선택했다...
선텍 제품은..
https://smartstore.naver.com/artin7/products/8322667311?nl-au=d627509ede43477c91ab056f763075bf&NaPm=ct%3Dmq0g5gis%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Doyp%7Ctrx%3Dnull%7Chk%3Db38dcfc2be16e78b7a0cbf7583438b189ff34710

 

화물차 블랙박스 4채널 스마트폰 연동 블랙앤 64G+8인치모니터 전방 실내 후방좌우 실외 : 블랙박

[블랙박스엔 블랙앤] 가성비 블랙박스 추천 기업 아이나비 파인뷰 뷰게라 정품 블랙앤 본사 공식스토어

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GPS,WIFI,트리거 케이블 등을 추가하면 43만원대 가격이다. 화물차용이다 보니 카메라 디자인이 그리 예쁘진 않지만...최선이다.
전방카메라는 실내에 장착되고, 좌/우/후방은 실외에 장착된다. 녹화본체는 별도이고 , 모니터도 포함된다.
워낙에 가격대가 올라가서 이정도 스펙에 국산치고 저렴하다 할 수 있다.
더불어 신호등 바뀜 알림,전방차량 출발 알림, 차선이탈 경고 등 ADAS기능도 포함하고 있다…

한박스 가득이다... 장착용 피스, 나사도 잘 들어있다.
후방 카메라 장착
 듀카토는 순정 후방카메라가 상단 정지등에 내장되어 있다. 따라서 나란히 설치하고자 했다. 그런데 설치하고 나중에 알았지만, 순정카메라와 나란히 설치하면 안됩니다. 도어가 안닫힙니다.. ㅎㅎ

전면에 보이는 나사 두개를 풀면됩니다. 순정카메라 옆에 장착하겠다고 생각합... 눈높이를 같이 맞추지 않고 아래에서 올려다보면서 작업하다보니 맞을거라고 생각....
요렇게 분해가 되고.. 커넥터를 빼면 완전분해됨.

카메라 배선과 후방신호를 따기위해서는 리어 콤비네이션 램프를 분해해야함.

가구마감이 되어 있어... 저 뚜껑을 열어야 고정나사를 풀수 있는데.... 마감을 너무 잘해서... 하단 나사는 접근이 쉽지 않다.

 

저 납짝 눌린거 같은 너트를 풀면된다. 17mm 플렉시블 라쳇스패너가 적당한 공구이다.

 

풀린 너트. 하단은 도저히 정검구로 접근이 안된다... 고민하다가...
도어로 가는 케이블 가이드를 분해해본다..
저 틈으로 잘보이니 라쳇 스패너로 갈짝갈짝... 더불어 롱리치 플라이어가 있으면 좋다... 많이 풀리면 같이 도니.. 잡아줘야 한다..
드디어 분해 성공. 날도 더웠는데... 여기까지 하고 지침....ㅎㅎㅎ 왜 시작했을까.... 후회막심...

 

상단 정지등에 보면 저렇게 선을 뺄수 있는 공간이 있다... 맘에 드는 곳 선택... 전 기존 게이블과 같은 곳으로....
요비선을 분해한 램프가 있던 곳으로 (사진에 오른쪽) 살살 넣으면.... 으외로 쉽게... 뽑을 수 있다.
이리루 뺐다...
브레이크신호선에 미리 여분의 전선을 남땜하고 마감한다...
후방램프 브레이크 등 신호선에도 납땜하고 마감한다. 그레이/연두 색이였다.
블박작업의 꽃은 테사 흡음테잎 감기.... 많은 시간을 소요하는 주범이기도 하다...... 토탈 20미터는 감았으려나.....ㅎㅎ
마감된 후방연장선(15m짜리)를 이제 일루 빼내면 된다. 만일 카메라 고장이 난다면 쉽게 교체가 가능하도록 정검 포인트를 생각해서 정리한다.

후방카메라 연장선의 배선
 이제 후방카레라의 연장선이 앞쪽으로 가야하는데....위치를 찾느라 후방휀다 가니쉬를 뜯었다... 하실 분들은 뜯지말기 바란다... 키가 거의 100% 부러진다... (키 주문함.. )

가니쉬는 뜯을 필요 없고 후방 범퍼쪽 안쪽에 리어램프 공간과 통하는 통로가 있었다. 고무로 마감되어있고 기존 후방감지 신호 케이블이 나오고 있다.
요비선이 저렇게 아래방향으로 나온다. 이제 CD관에 케이블을 넣고 저리로 관통하면 된다.

 

CD관을 빼내었다.
요비선ㅇㄹ 넣고 케이블 빼내면 된다. 외경 13mm CD관을 사용했고... 요비선이 없어도 선 넣기는 가능해 보였다. 오히려 요비선에 잘 묶지 않으면 두꺼워져서 힘들 수도 있다.

이제는 바닥을 누워 후방 포복을 하면서 배선을 해가면 된다..... 하체로 가야하기에....

여기가 연료 저앞펌프 점검구인데... 기존 리어뷰 카메라가 이리로 있어서 이쪽으로 뺐는데... 이리 뺄 필요가 없다... 아래에서 케이블 뺄곳을 설명하겠음.
점검구 뚜껑에 구멍을 뚫고 요런 CD관 커넥터를 쓰면 깔끔하게 마감이 된다. 사진처럼 90도 꺽인것은 카메라 단자 때문에 빼기 힘드니... 일자 커넥터를 쓰는게 좋겠다.
요렇게 커넥터에 CD관에 연결되여 마감이 잘 된다.

 

선이 요렇게 상부로 나온다.
후방카메라가 장착될 순정카메라 커버에 선이 통과할 구멍을 뚷어주고 실리콘 마감재로 마감을 깔끔하게 해준다.
요렇게 카메라를 장착을 잘 했지만.... 저위치는 도어 간섭으로 안된다.... ㅜㅜ 빨간색 스톱램프 옆으로 가야한다.
뚫린 구멍은 다향한 사이즈의 실리콘 마감재가 나오니... 구매해서 마감하면 된다.
요렇게 마감이 되니. ... 걱정없다... 나사구멍도 맞는 마감재가 있다~

 

요렇게... 마감이 된다... 나만 알 수 있는 뭐.. 그런....

사이드 카메라 장착
사이드 카메라는 사이드미러 하방에 장착합니다. 다만... 미러쪽에 해버리면 미러를 접어버리면 방향이 엉뚱해지기에 바디쪽에 설치 했습니다.

카메라 최종위치. 라운드라 한쪽은 피스고정하지 않고 최대한 정면을 보도록했다… 아쉽지만… 최선. 나중에 사각지대가 생긴다면 3D 프린터로 브라켓을 만들어야 할듯…
사이드미러 분해를 해야 하는데... 눈에 보이는 별나사 큰 것 4개를 풀어야 합니다. 제법 빡빡하니... 별소켓 렌치를 쓰는게 좋습니다.
사이드미러 분해시 나사를 다 푼다고해서 뚝 떨어지는 것이 아니니 안삼하세요... 저렇게 걸림쇠가 있으니... 뺄 때 감안하세요...
스펀지를 벗겨보니.. 알루미늄 프레임이네요....ㄷㄷㄷㄷ
미러하단 커버에 카메라 신호선이 통과할 구멍을 뜷어줍니다.
실리콘 고무마갑재를 끼워주고요...구멍8mm 마감재도 8mm
카메라선을 통과시켜 조립해줍니다.
신호연장선을 도어 고무관을 통과시키고 실내로 진입시킵니다.
이 때 조향등 신호를 따갈 선을 하나 추가혀여 같이 하나로 마감해서 해줘야합니다. 초록색선
신호선은 이렇게 정리해주고 사이드미러에서 온 신호선과 커넥터를 연결해줍니다.

 

방향등 신호선을 찾습니다. 검정 커넥터의 왼쪽 맨위 선입니다.
배선에 납땜해주고 마감처리합니다.
선들은 이렇게 흡음테잎으로 일일이 감아줘야합니다.
조수석쪽 카메라 신호선을 공조기 아래 이쪽으로 통과 할 수 있습니다. 물론 아래 커버는 뜯어야지요.
조수석 방향등 신호선도 연결~
야외에서 납땜 작업하기에 좋은 인두기... 디월트 배터리를 이용한 T12인두기이다 알리산... 충분하게 써먹고 있음...
납땜하고 절연처리 및 흡음테잎으로 처리하면된다.
탑승시 발판 커버를 분해한 모습이다. 쇠가루가 들어가 녹이 있다... 닦아내고 방청좀 해주면 좋다. 연료펌프 점검구로 들어온 후방케이블과 캠퍼배터리전원을 이쪽으로 빼면 된다. 출고시 장착된 리어뷰 카메라 전원도 여기에 숨어 있었네요...
닦아내고 방청작업함. 아래쪽 동그란 고무패킹이 보인다. 후방카메라 케이블 인입 시 이쪽으로 고무패킹을 빼고 넣으면 쉽게 인입시킬 수 있다. 주차 녹화시 배터리 전원은 캠퍼밴의 인산철배터리를 사용하므로 전원선도 +만 이쪽으로 배선한다.
케이블들은 순정루트로 배선하면 된다.
GPS는 선이 길지 않아 운전석 하단에 설치가 적당하다.
전방카메라를 설치 해야 하는데... 저 우적감지 및 ADAS카메라 커버를 뜯어야 하는데... 날 더워서 .. 분해법이 눈에 들어 오지 않는다.... 좋아하진 않지만.. 선이 좀 노출되게 설치할 수 밖에 없다.
전방카메라는 실내형이다. 위치를 잘 잡아주면 된다.
배선은 이렇게.....
다음은 ACC전원들을 연결해 주어야 하는데, 이전에 설치한 하이패스 전원에, 블박본체, 모니터 전원까지 연결한다. 여기도 납땜 후 절연처리.. B+전원은 캠퍼밴에서 끌어 온 전원선을 연결해준다.
본체에 연결될 각종 신호 케이블들... 저 많은 것들을 배선해야하니.. 좀 시간이 소요된다. 라벨링이 없는것이 많아 직접해주었다.
본체(녹화기)는 핸들아래 공간이 적당해보여서 여기에 장착하였다. 양면테이프 신공.. 겨울에는 충전이슈로 꺼야할 수도 있으니 접근이 좋은 곳이여야 한다.
사이드 카메라 장착모습. 여기는 피스로 픽싱하지 않고 양면테잎으로 붙였다. (동봉되어 있음) 물론 다 연결된 후 각도를 보면서 최종적으로 부착해야 한다.
모니터 거치대를 동봉된 유리흡착식을 쓰지 않으려고 위 거치대를 주문했는데.(유리 흡착식을 쓰면 전면 블라인드를 쓸 수 없음) 모니터의 연결 볼 사이즈가 17mm가 아닌 25mm다... ㅜ.ㅜ 알리에서 맞는 사이즈 주문 후 배송중.....
임시로 모너터를 흡착식 거치대로 장착하였다. 임시라서 선 정리도 이후로 미룸.

작동 모습



4채널 블랙박스 설치가 쉽지만은 않다. 어떻게 배선을 해야할지.. 신호선 찾는 것 분해하는 것 등이 파악하는데 오래 걸리고 더불어 닦고 방청도 하면서 해야 해서 시간이 소요될 수 밖에 없다. 처음이라 어렵지... 하고나면 별것 아니긴 하다.
이로써 24시간 1200A 배터리가 소진될 때까지 녹화되는 4채널 블랙박스가 설치되었다. 요즘 시즌에는 맥스팬 자동 환기 사용, 상시 wifi라우터 , 기타 온습도계, wifi 시위치 4개 상시사용 , 블랙박스 상시 사용해도 태양광으로 커버되고도 남아 돈다.
참고로 블박은 1Ah 사용량이다.


끝.