F&F 카고 트레일러 후면 캐리어에 자전거 캐리어 설치하기

이전에 사둔 자전거 캐리어2개가 고정암이 너무 커서 트레일러 후면 캐리어에 두개를 올리기가 힘들어서...

아래 사진처럼 1차 작업을 했습니다만...

고정이 확실치 않아 불안하여 1회 사용하고 말았습니다...

유일 캐리어 부품을 사용한 DIY였는데... 실패...

뭐 보기에는 잘 된거 같습니다만... 저 바퀴 고정장치가... 연성이 좋다보니... 고정이 제대로 되지 않습니다...

뭐 억지로.. 스틸밴드로 조이면 될것 같지만...짜부되고... 보기가 싫어 집니다... 고정암이 잡아 주긴 하지만... 안정성도... 의심 스럽고요...

해서.. 회원분들이 전에 조언 주신대로 사각 파이프를 얹기로 하는데... 실행에 옮기는데는 겨울철을 보내느라..

꽤나 오래걸렸네요...

거치할 자전거 캐리어는 바로 아래의 2개 70000원씩 주고 산 카페 공구 제품...

뭐.. 마감등은 쏘쏘합니다.. 전 사실 고정 암이 분해 되어 아래 바퀴 고정부분만 쓰기를 바랬지만... 리벳이라 안됩니다... 뭐... 잘라낸다면야... ^o^

다음은 그대로 2개는 장착하기 힘들고... 1개도 고정하기가 힘듭니다... 트레일러 캐리어 선반 구멍이 커서... 그냥은 안됩니다.. 해서 보강할 자재가 필요합니다.

제일 구하기 쉬운것은 바로 알루미늄 프로파일입니다.

인터넷에

시화 프로파일

동진 프로파일

검색하면... 사이즈 맘대로 주문 가능합니다..

F&F 트레일러 후면 캐리어 선반 규격을 보면...

길이는 450mm 가 되고요...

높이는 50mm가 됩니다.

제가 주문한 부품은 ....

> 알루미늄프로파일 5050 사이즈 길이433mm (전 엔드캡의 여유를 두고 440mm 주문을 했는데.. 엔드캡 양쪽에 마감하니.... 너무 타이트해서 차체 철판이 밀릴 정도 였음... 435mm가 적당해 보입니다만... 오차 감안하여 433mm정도 주문 하기 바랍니다.. 2개

>T볼트 m8 규격 길이 20mm : M8 규격으로 T볼트 너트 셋을 같이 구입합니다.. 제가 구입한곳은 길이는 20mm밖에 없어 선택의 폭이 없었는데... 적당한 길이입니다. 4040프로파일용 과 호환됩니다. 8개

>프로파일 마감 엔드캡 : 꼭 필요한 것은 아니지만... 100원대의 가격이니... 마감해 놓으면.. 차체 손상도 막고 깔끔하니 좋다.. 4개

>외경이 40mm 이상인 평와셔 : 동네 철물점에서 8개 4000원에 구입... T볼트 나사 들구 가서 내경은 맞춰보고 삼..

뭐.. 이리 재료 준비를 마치면... 조립은 금방이다... 14밀리(12밀리 인지 헷갈림) 복수알과 깔깔이 혹은 스페너만 있으면 조립은 끝입니다...

위 사진은 자전거 캐리어에서 제공하는 고정 나사입니다...

이렇게 레일에 꼭 맞게 들어 간다... 엔드캡을 끼우기 전에 넣습니다.....

한가지 주의 점은 자전거 캐리어 2대를 고정암이 튀어 나와 있어 같은 방향으로 놓을 수는 없으니.. 나사 2개 고정부분(머리부분) 나사 1개 고정 부분(꼬리 부분)을 엇갈려 고정해야 함으로 사진과 같이 고정나사를 번갈아 넣어야 합니다. 고정 부분은 위 사진의 위치 처럼 바깥쪽에서 두번째라인 가운데쯤에 잡으면 됩니다...

440mm로 주문했더니.. 엔드캡 하나 끼우고 약 2밀리 정도 여유밖에 없습니다...